智能客服機(jī)器人也要“說人話”

據(jù)報(bào)導(dǎo)，TeslaCEOsert·特斯拉（Elon Musk）發(fā)布了有關(guān)Tesla的機(jī)器人的士（robotaxi）的新技術(shù)細(xì)節(jié)，透漏其將沒有踏板或踏板，且每英哩的價(jià)格會(huì)比公共電動(dòng)汽車還昂貴。

特斯拉在周二的會(huì)計(jì)年度投資收益電話全會(huì)上對小股東則表示，Tesla方案在2024年開始小規(guī)模制造超高速的士。

他們還在研制一類新式電動(dòng)汽車，我在Giga Texas的閉幕式上提及過，這是一類的機(jī)器人的士，特斯拉說。

它會(huì)在自動(dòng)駕駛中作度強(qiáng)化，意味著此車車不會(huì)有踏板或踏板。緊緊圍繞此車車還會(huì)有一些技術(shù)創(chuàng)新，我真的會(huì)很令人激動(dòng)，但在考慮到大部份這些的同時(shí)，此車車的強(qiáng)化顯然上是要同時(shí)實(shí)現(xiàn)每英哩或每千米的更高耗用。特斯拉說明道。

特斯拉說，坐一次機(jī)器人的士Sonbhadra比兩張公共電動(dòng)汽車車票更昂貴。

機(jī)器人的士Sonbhadra和Tesla的商用車有十分大不同，但它Sonbhadra和Model S、Model 3、Model X以及Model Y等機(jī)型有完全相同的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

以上電動(dòng)車的銷售促進(jìn)Tesla在2022年第二會(huì)計(jì)年度同時(shí)實(shí)現(xiàn)了破紀(jì)錄的利潤率，雖然物流配送存在緊缺，但交貨量仍快速增長了68%。第二會(huì)計(jì)年度，Tesla的利潤率達(dá)到了33萬美元，交貨了超過31萬臺(tái)車。

Tesla在美國喬治亞州和瑞典的兩個(gè)新廠房很可能讓交貨量繼續(xù)上漲，直到出口量能滿足用戶市場需求。呼叫中心

機(jī)器人的士預(yù)計(jì)今年將在下月發(fā)布。合作開發(fā)、試驗(yàn)、合規(guī)性核準(zhǔn)和大批制造Sonbhadra耗費(fèi)數(shù)月時(shí)間，而特斯拉一向有頗具雄心壯志的方案。

特斯拉則表示，他們方案2024年同時(shí)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，我指出這Sonbhadra是十分強(qiáng)悍的產(chǎn)品。我指出（機(jī)器人的士）嗎會(huì)是Tesla快速增長的重要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。

作者：九派新聞報(bào)導(dǎo)