發(fā)布時(shí)間:2022-08-28 人氣:521
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默納克設(shè)置外呼顯現(xiàn)的相關(guān)參數(shù)如下表:
FE參數(shù)組,主要是用來(lái)設(shè)置外呼顯現(xiàn)設(shè)置碼
設(shè)置各個(gè)樓層需求的顯現(xiàn)內(nèi)容。設(shè)定規(guī)模 0000~9999,其中高兩位代表樓層的十位數(shù)顯現(xiàn)代碼,低 兩位代表個(gè)位數(shù)顯現(xiàn)代碼
FE-52~FE-56 設(shè)置樓層的特別顯現(xiàn)
1怎樣設(shè)置顯現(xiàn)碼?
設(shè)置各個(gè)樓層需求的顯現(xiàn)內(nèi)容。設(shè)定規(guī)模 0000~9999,其中高兩位代表樓層的十位數(shù)顯現(xiàn)代碼,低兩位代表個(gè)位數(shù)顯現(xiàn)代碼
FE-52~FE-56 設(shè)置樓層的特別顯現(xiàn)
例如,將第一個(gè)隔磁板對(duì)應(yīng)的樓層設(shè)置為1,則需求將FE-01設(shè)為“1901”?!?9”代表高位“無(wú)顯現(xiàn)”,“01”代表低位顯現(xiàn)“1”
默納克的E37毛病碼代表的是默納克體系外呼怎樣撤銷,接觸器反應(yīng)反常。原因主要是默納克體系外呼怎樣撤銷:
1、在抱閘翻開(kāi)時(shí)默納克體系外呼怎樣撤銷,運(yùn)轉(zhuǎn)源接觸器沒(méi)有吸合。
2、電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中1秒以上默納克體系外呼怎樣撤銷,接觸器反應(yīng)類型丟掉。
3、接觸器反應(yīng)信號(hào)粘連。
4、接觸器閉合今后沒(méi)有收到反應(yīng)信號(hào)。
解決方法是先查看抱閘接觸器是不是好的默納克體系外呼怎樣撤銷,UVW接線從頭接緊一下, 查看下F5-26-28參數(shù)常開(kāi),查看常閉有沒(méi)有設(shè)置對(duì)。
默納克品牌歸于深圳匯川技能股份有限公司旗下姑蘇默納克操控技能有限公司,默納克的一體化產(chǎn)品是專為電梯操控體系規(guī)劃的?!耙惑w化”操控技能適用的是永磁同步電梯主機(jī),簡(jiǎn)略來(lái)說(shuō)便是把電梯的變頻器和操控主板集成到一同,節(jié)約電氣元件和操控柜空間,本錢下降,一起操控柜的操作和保護(hù)作業(yè)也相應(yīng)變得簡(jiǎn)略。傳統(tǒng)的電梯操控體系變頻器和操控主板是分隔的,需求更多的電線和電氣元件整合其功用。同在深圳的美迪斯電梯有限公司,在其永磁同步客梯和貨梯上運(yùn)用了默納克的一體化操控技能,現(xiàn)已取得了完好的實(shí)驗(yàn)成果。
電梯FL是滿載狀況顯現(xiàn)默納克體系外呼怎樣撤銷,并不是毛病。電梯轎廂承載超越額外載荷時(shí)默納克體系外呼怎樣撤銷,電梯會(huì)超載報(bào)警且電梯不能關(guān)門,發(fā)動(dòng),此刻后進(jìn)入的乘客應(yīng)自動(dòng)退出轎廂?!?/p>
電梯外呼失利原因默納克體系外呼怎樣撤銷:
1、關(guān)于上面所描繪的問(wèn)題有多種狀況導(dǎo)致。
2、有或許電梯安全回路沒(méi)有接通,有安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
3、有或許電梯呈現(xiàn)通訊毛病導(dǎo)致電梯不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
正常運(yùn)用電梯急停按鈕:
一、電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運(yùn)轉(zhuǎn)方向指示燈、數(shù)學(xué)顯現(xiàn)轎廂、運(yùn)轉(zhuǎn)方位指層器和呼喚電梯按鈕。電梯呼喚按鈕運(yùn)用時(shí),上樓按上方向按鈕,下樓掀按下方向按鈕。
二、轎廂抵達(dá)時(shí),層樓方向指示即顯現(xiàn)轎廂的運(yùn)動(dòng)方向,乘客判別欲往方向和確認(rèn)電梯正常后進(jìn)入轎廂,留意門扇的封閉,勿在層門口與轎廂門口對(duì)接處停留。
三、轎廂內(nèi)有方位顯現(xiàn)器、操作盤及開(kāi)關(guān)門按鈕和層樓選層按鈕。進(jìn)入轎廂后,掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門當(dāng)即封閉,可掀按關(guān)門按鈕。轎廂層樓方位指示燈顯現(xiàn)抵達(dá)層樓并待轎廂門敞開(kāi)后即可脫離。
四、本電梯額外載重為13人,不能超載運(yùn)轉(zhuǎn),人員超載時(shí)請(qǐng)自動(dòng)退出。
五、乘客電梯不能常常作為載貨電梯運(yùn)用,肯定不允許裝運(yùn)易燃、易爆品。
六、當(dāng)電梯產(chǎn)生反?,F(xiàn)象或毛病時(shí),應(yīng)堅(jiān)持冷靜,可撥打轎廂內(nèi)救援電話,切不可私行撬門,妄圖逃出轎廂。
七、乘客禁絕依托轎廂門,禁絕在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物,堅(jiān)持轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。
八、乘客要保護(hù)電梯設(shè)備,不得隨意亂按按鈕和亂撬廂門。
九、司機(jī)要嚴(yán)厲實(shí)行崗位職責(zé),電梯運(yùn)轉(zhuǎn)期間不得遠(yuǎn)離崗位,發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)處理和報(bào)告。
十、不允許司機(jī)以檢修、急停按鈕作為正常行使起動(dòng)前的消除呼喚信號(hào)默納克體系外呼怎樣撤銷;不允許用檢修速度在層、轎廂門開(kāi)起狀況下行使;不允許開(kāi)起轎廂頂活板門、安全門;不允許以檢修速度來(lái)裝運(yùn)超長(zhǎng)物件行使;不允許以手動(dòng)轎廂門的起、閉作為電梯的起動(dòng)或中止功用運(yùn)用;不允許在行使中忽然換向。
十一、司機(jī)要常常查看電梯運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,定時(shí)聯(lián)絡(luò)電梯維修保養(yǎng),做好維保記載。
十二、電梯中止運(yùn)用時(shí),司機(jī)應(yīng)將轎廂停于基站,并將操動(dòng)盤上的開(kāi)關(guān)悉數(shù)斷開(kāi),封閉好層門。如遇停電通知,提早做好電梯停駛作業(yè)。
1、首要翻開(kāi)并進(jìn)入電梯。
2、其次在電梯按鍵處長(zhǎng)按開(kāi)關(guān)10秒。
3、最終等候電梯提示音后即可撤銷并聯(lián)外呼設(shè)置。
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